2017年中欧班列整体运行情况（图片来源：经济日报）

国家发展改革委新闻发言人严鹏程22日说，自2016年中欧班列统一品牌以来，实现快速发展，开行质量不断提升。2017年开行3673列，同比增长116%，超过过去6年的总和。

严鹏程在当日举行的新闻发布会上说，截至2017年底，中欧班列国内开行城市达38个；到达欧洲13个国家36个城市，较2016年新增5个国家23个城市；铺画中欧班列运行线路达61条。中欧班列全程运行时间从开行初期的20天以上逐步缩短到12至14天；整体运输费用较开行初期下降约40%；货源品类不断丰富，由开行初期的手机、电脑等ＩＴ产品逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等品类，涵盖沿线人民生产生活多个方面。

他表示，在各方共同努力下，中欧班列迅速发展壮大，成为新时代联通亚欧大陆的实体纽带，带动我国内陆地区开放型经济发展，促进与沿线国家的务实合作，完善了国际物流运输体系，成为国际陆路运输的中国方案和中国贡献。“2018年，将推进中欧班列更高质量、更好效益、更可持续发展，成为更具竞争力的国际物流品牌。”

（原标题：2017年中欧班列开行数量同比增长116%）