“中国工人到我们山坳里过春节，我们也过上了中国年。”戴女士是中国中铁八局中老铁路会富莱村项目部聘用的保洁工，春节前夕她指着项目部送给自己的饼干、罐头等中国食品高兴地对记者说。

湄公河在老挝北部深幽的群山里穿过，在琅勃拉邦北部拐了个大弯，使得琅勃拉邦北部形如一个巨大的半岛。“半岛”内路隘林深，以往只有小木舟往来两岸。

戴的家乡就在“半岛”上。她的丈夫身患残疾，没有收入，一家人的生活都压在她瘦弱的身板上。以前，戴跟着村民刀耕火种，靠天吃饭。为了补贴家用，戴经常独自上山，采集野草扎成扫把，托村长带到县城换取微薄的收入。

“自从中国工人来了，这里每天都比节日还热闹。”戴说，老挝人民喜歌乐舞，入驻会富莱村的项目部安装了一个大喇叭，每天分时段为村民播放音乐。

“第一次播放音乐时，妇女们或抱着或牵着孩子，赶集似地涌到项目部，一个个挤在门口伸长脖子‘研究’这套发声器。听到陌生曲调时一脸迷惘，听到熟悉的老挝歌曲时腼腆微笑。孩子们在桌角怯怯地瞪大眼睛，手伸出来又缩回去，想摸又不敢动手。”项目部支部书记龚肃忠说。

戴每天需花六七个小时在项目部打扫卫生，每月可获得150万基普（约合人民币1150元）的收入。除去家用外，还能攒下不少带丈夫去看病。“等丈夫康复了再生个娃，这一辈子也就圆满了。”戴说，是中老铁路的修建把她从漩涡中拖上了岸，“感谢中国公司对我的关心和帮助。”

在中老铁路全线，不论是在城镇还是在深山，今年春节绝大多数中方员工都会在这里过年。

“去年春节项目部挂彩灯、贴福字、贴春联，整个营地装点得红红火火、喜气洋洋。”龚肃忠说，精心组织安排活动，为的是让员工们感受家的温暖、年的味道，也为了让老挝员工感受浓浓的中国文化氛围，“去年年夜饭我们就邀请了村长和部分村民。”

今年春节，是中老员工携手推进铁路全面建设的重要阶段。中国中铁二局六公司中老铁路项目部设立在老挝首都万象郊外的村庄，承担标段包括楠科内河特大桥。总工程师黄代文说：“现在是老挝全年最凉爽的时节，又处旱季，是‘黄金施工期’，必须大干。”

员工们不能回家过年，许多家属就到老挝工地来庆祝新春。“这种‘反探亲’对我们来说已司空见惯。”黄代文说。

“我期待和中国同事们一起努力建好中老铁路。”胡阿旺来自老挝北部山区，现在是中铁二局的司机。中方员工春节加班加点的敬业精神也感染着老挝本地员工，春节成了双方加深相互了解和感情的良机。

中老铁路是中老两党、两国最高领导人决策和推动的重大战略合作项目，是联通中老两国的重要基础设施，是泛亚铁路的重要组成部分。该铁路北起中老边境，南抵老挝首都万象，全线采用中国技术标准、使用中国设备，2016年12月全线开工。线路全长414公里，建设总工期5年。

（原标题：通讯：“我们也过上了中国年”——老挝村民和中老铁路建设者共度新春）