“现在出行越来越舒服了，我还是这趟高铁开通后的第一批乘客。”不久前，记者在北京开往昆明的G403高铁上遇到了旅客沈健平，他提着一个小箱子加一个电脑包，不紧不慢地上车，“年货回去再买，家附近啥都有，很方便”。

　　沈健平是云南临沧市凤庆县人，1993年考上北京的大学，毕业后留校工作，之后娶妻生子，把家安在了北京。

　　“以前从北京到昆明坐火车要三天两夜。”沈健平说着放下手里的东西，和记者攀谈起来。“离家太远了，回去一趟很不容易，票不好买，火车还经常晚点，已经有七八年没回老家过年了。”车厢里坐满乘客，沈健平见没有多余的空位，干脆拉着记者到车厢连接处聊天。沈健平说，刚到北京上大学那几年，为了回家过年，他要在车上坐将近50个小时，“实在太累了，还经常晚点，火车上环境也不怎么好，到了昆明住一晚。第二天一早，再继续坐10个小时左右的汽车才到达临沧，回到家勉强能赶上晚饭”。

　　列车长看我们站着聊天，顺手给我们搬来了小板凳，那是给一些只有站票的旅客准备的。列车长叫张颖缘，工作6年来，她从普速列车列车员到如今的高铁列车长。张颖缘说，现在出行周期缩短了，也能经常回家看看了。在她看来，高铁改变的不仅仅是出行方式，更多的是一种高质量的生活方式。沈健平很认同列车长的看法，“之前回家路上实在太难受”。现在除了有急事会选择飞机，高铁成了沈健平出门的第一选择，“近几年高铁发展太快了，又舒服准点率又高，现在多数人都愿意选择乘坐高铁出行”。

　　去年1月5日，中国铁路运行距离最长的高铁列车――北京西至昆明南的G403次列车首发，北京到昆明全程2760公里，最快需要12小时19分钟，实现了朝发夕至。今年列车还要提速，提速后北京西至昆明南只需10小时43分钟。

　　18时43分，列车准点到达昆明南站，沈健平告别记者，在站内换乘了地铁，马不停蹄地往家赶。经济日报记者 高兴贵