在刚结束不久的重庆智博会上，腾讯携“双打小伙伴”长安汽车共同展示了双方智能化建设的一系列成果。基于腾讯智慧4S店解决方案的长安-腾讯智慧体验中心在智博会上亮相，吸引用户关注的目光。

　　长安-腾讯智慧体验中心

　　腾讯智慧4S解决方案，打通人-车-店-厂数据闭环

　　长安汽车总裁朱华荣在此前的中国汽车流通行业高峰研讨会上表示，汽车行业要保持健康发展，需要更精细地运营客户，产业转型势在必行。腾讯从消费互联网到产业互联网转型，助力传统企业的举措，符合长安汽车数字化发展的需要。

　　智慧4S店解决方案正是腾讯和长安合作精细运营客户的重要案例。智能汽车除了要做好车内的智能互联，更应该做好车外互联，让车外的服务适时、充分地接入车内，给用户带来更智能的使用体验。其中，贯穿汽车销售和售后服务全流程的4S店亟待与车主，建立更强的数字化的联系。

　　目前的4S店大多建在郊区，离用户距离较远，获客成本高，用户看车时间、精力成本高；展厅内的展车、试驾车有限；不同门店报价不统一，价格不透明等问题还没有得到很好的解决。

　　为了解决传统4S店的痛点，长安和腾讯携手进行了一次探索和尝试，在长安-腾讯智慧体验中心的展示中可以看出，双方希望通过数字化的工具，为消费者提供透明、高效、愉悦的体验。

　　长安-腾讯智慧体验中心服务流程

　　诚然，在创造了一辆智能汽车之后，如果它的售前、售后各环节不能实现数字化的打通，在车主需要维修、救援、保养等服务时仍需要通过原始的线下人工沟通，那这辆车依然谈不上真正的智能化，无法给用户带来愉悦的使用体验。

　　而腾讯打造的智慧4S店解决方案依托腾讯的微信公众号、企业微信、小程序等“数字工具箱”，让每一个4S店都具备数字运转的能力，为用户提供覆盖精准服务推送、预约试驾、到店接待、透明成交、售后维修保养、线上CRM、社区分享等用车全链路的智能化服务，从而给用户带来更便捷、愉悦的消费体验，增强客户粘性，帮助汽车经销商建立数字化智慧零售的新生态。

　　智慧4S店线上购车展示

　　在长安-腾讯智慧体验中心，我们可以一窥智慧4S店带来的全新体验。看车选车环节，消费者不必前往十几公里外的4S店查看自己喜欢的车有没有存货，也不必为了等喜欢的颜色、配置与销售反复沟通，在小程序上就可根据自己的需求选择心仪的车型、颜色、配置并查看库存情况；试驾和下单环节，消费者可以直接进行线上预约试驾，并且通过统一的价格达成线上交易；售后环节，消费者还可以预约维修和保养，极大的节约时间、精力成本。

　　腾讯还将“数字工具箱”的连接力不断注入智慧4S店解决方案。比如“满意度评价小程序”推出后，消费者可以直接在4S店内扫描“小程序码”实时反馈感受和意见。此前，传统4S店对客户的意见反馈收集常常采用电话问询，消费者被动应答且应答率低，且因为时间的后滞和空间的不一致，反馈问题解决周期长；而将小程序码内置于4S店内，消费者可以主动扫码，实时反馈，4S店内场景也更有利于消费者提出更细节更深层的建议，现场提出，现场解决，在同一“时空”下，经销商迅速记录反馈，提出解决方案，与消费者建立更深的联系。

　　通过这一系列的“智慧化改造”，4S店可以更好地洞悉消费者的需求，收集消费者数据，这些数据除了能更好地改进售后服务模式，还能反哺生产制造环节，从源头提升汽车驾乘体验。

　　做好数字化助手，腾讯助力出行行业智慧化转型

　　据了解，腾讯智慧4S店解决方案自去年发布以来，已经相继与中国汽车流通协会、长安汽车、广汇集团、正通集团经销商集团100多家4S店展开合作，推动高效、便捷、透明的汽车销售和售后服务建设，为更多用户带来高效、愉悦的消费体验。

　　不仅如此，在腾讯智慧出行业务矩阵中，除了智慧4S店之外，还有腾讯生态车联网解决方案、汽车云服务、腾讯自动驾驶、腾讯出行服务等解决方案，覆盖了自助出行、共享出行、公共出行等出行全场景，加速车企智慧化、数字化、出行服务化的转型。

　　2019年，对汽车企业来说是关键的一年。相比2018年，今年的汽车市场环境更加复杂多变，面临的挑战和竞争不断加剧。正如在2019中国国际智能博览会上，腾讯公司董事会主席马化腾谈到，”目前产业竞争的主赛场正在由“单打”PK逐渐变为“双打”比赛”。腾讯也正在深耕各垂直产业领域，以“数字化助手”的身份与众多合作伙伴结成“双打”搭档。未来，腾讯将继续发挥AI、大数据、云计算、5G、安全等领域的技术优势，协同出行服务方与产业链上下游，共同推动汽车智慧化、车企管理智慧化、路网智慧化，以及公共交通智慧化的进程。